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叉车发动机现状

文章来源:澳门新葡萄京官网    文章作者:新葡萄京娱乐app    发布时间:2019-07-25    点击:301

叉车发动机现状

现有叉车的主要动力装置是汽油机的柴油发动机,很少厂家使用液化发动机。国内汽油机有475,480,492,495型,CA10型,柴油发动机有285290485490型,495型,498,4100型,4105型,698,6102型,6110型,6130型。除少数工程机械发动机外,上述型号大多是汽车、通用或类似的变种产品。

表一显示了国产叉车配套发动机的主要技术参数。由于配件、材料、工艺水平等方面的限制,在噪声、烟雾、排放、可靠性、使用寿命等方面仍存在一定差距。大部分叉车出口和叉车用于国内机场、港口、外商投资企业等使用进口发动机。日产A15、H20、H25汽油机、五十铃C240、6BD1、韩国大宇公司DC 24柴油机、日本Maersk XA和HA柴油机、英国珀金斯发动机1004、意大利依维柯8061Si35、日本三菱6D16、6D22C和6D22TC。东莞叉车

表1 部分叉车配套发动机的主要技术参数
叉车起重量(t) 型号 燃油 缸数-缸径×冲程(mm) 排量(L) 功率/转速(kW/r/min) 扭矩/转速(N·m/r/min)
1.0-1.75 475 汽油 4-75×77 1.36 21.4/2600 83.3/1900
475C2 柴油 4-75×80 1.41 25.7/3000 85/2200
480G 柴油 4-80×90 1.81 25/2600 103/1800
2.0-3.0 485G 柴油 4-85×100 2.27 38.2/3000 139.2/2100
490G 柴油 4-90×100 2.54 36.8/2600 152/1900
592GA 汽油 4-92×92 2.45 40/3000 147/2100
SF498G 柴油 4-98×98 2.96 44.1/2500 176/1800
LD495 柴油 4-95×115 3.26 42.6/2600 181.3/2100
3.5-4.5 BY495G 汽油 4-95×100 2.84 70/2600 190/1600
4RG1 柴油 4-100×125 3.93 55.2/2400 250/1600
5.0-7.0 4RAG3 柴油 4-105×125 4.33 60.3/2400 269.5/1600
6102G3 柴油 6-102×110 5.39 64/2200 296/1650
CA10B 汽油 6-101.6×114.3 5.56 66/2400 303.8/1200
8.0-10.0 6102G7 柴油 6-102×118 5.79 80.9/2500 353/1650
X6110G 柴油 6-110×130 7.41 92/2300 490/1800
13.5-16.0 D6114G 柴油 6-114×135 8.27 100/2200 460/1600
6130G 柴油 6-130×150 11.94 117.6/2000 617/1300
20.0=25.0 6135AZK-1 柴油 6-135×150 12.90 154/2100 784/1500

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